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| | Road América F1. | Nos desplazábamos a Okayama, Japón, un circuito corto pero no por ello menos entretenido en el que conseguir un setup rápido iba a ser harto complicado. La asistencia sería bastante buena, hasta 24 pilotos compondrían la parrilla, de los cuales 16 lograron terminar la prueba. La pole sería para Fosi con un tiempo de 1,06,4. Iago Rodríguez calificaba 2º, pero partiría 12º por una sanción impuesta del anterior GP. Rogelio Martínez era el gran beneficiado de esta sanción, pues ganaba 1 posición en parrilla y compartiría primera línea con Fosi. Detrás de estos saldrían Felipe Gregorio, Jorge Cuartas, Elfisdamy, Speed y el debutante Iván. Se dio la salida y Fosi salió muy bien y se distanció de sus rivales rápidamente. Rogelio Martínez hacía una salida muy mediocre y era adelantado por Felipe Gregorio, que lo retuvo varias vueltas y cuando finalmente el de McLaren consiguió adelantarlo, el de Renault le da un toque y le hace perder varias posiciones. En ese momento, Jorge Cuartas, que pasaba por allí, se vio involucrado en el incidente, por lo que los 2 pilotos de McLaren veían como su carrera se complicaba. Mientras tanto, Fosi seguía volando sobre Okayama, haciendo VR tras VR y distanciándose cada vez más de sus rivales. Un punto interesante de ver era la lucha por el podio entre Iago, Jony y Rogelio. Jony se comía literalmente a Iago, pero pronto iba a desvelar que iba a una estrategia clara de 2 paradas. Rogelio paraba tarde, pero perdía tiempo en la misma, por lo que no lograba pasar al Ferrari y al Toro Rosso. Mientras tanto, Felipe Gregorio se recuperaba de su incidente con Rogelio rodando francamente rápido y sin cometer más errores graves. Al final, Fosi ganaba relajadamente y bajando revoluciones durante la 2ª mitad de carrera, pero el podio no se decidiría hasta el final, pues Rogelio tenía a Iago acosado, pero el de Ferrari fue un hueso duro, lo retuvo durante 10 vueltas y se abjudicaba la 2ª plaza. Tercero sería Rogelio, después de partir el alerón en la última curva de carrera debido a querer quemar el último cartucho y tomarla a fondo para pegarse a Iago e intentar sorprenderlo. Felipe Gregorio hacía una buena carrera y finalizaba 4º, y Jony con una estrategia de 2 paradas y un ritmo rápido, conseguía ser 5º. Por detrás de estos, entrarían Duque, Jorge Cuartas, Alex García (vigente campeón de turismos), Yeurl, Rainman, Ivan, Fleky, Serit, Manu...
El próximo viernes se correrá en Road Circuit, trazado al que se darán 32 vueltas en la 19ª prueba puntuable del Campeonato de Pretemporada. Parece ser que el Campeonato, no tiene fin, y ya está casi finiquitado el campeonato de Pilotos por parte de Iago, que va muy distanciado de sus rivales, y el Campeonato de Constructores parece que será de Ferrari, aunque McLaren y Red Bull no lo darán por perdido mientras haya posibilidades. No sabemos cuándo finalizará el Campeonato y comenzará la Temporada oficial, pues no sabemos cuándo saldrá el FSONE 09, pero esta Pretemporada está siendo muy emocionante y divertida y la 2ª Temporada de F1 promete ser de muy alto nivel, pues tendremos en parrilla a pilotos como Fosi, Iago, Navi, Rogelio Martínez, Duque, Fleky, Jorge Cuartas, Manu, Hakkinen, Nacho, Felipe Gregorio, Didi, Yony etc, de los que seguro, darán muchísima guerra y se oirá hablar de ellos...
Segundo TESTING oficial de Leagues rFactor Championship, en el magnífico trazado de Kuala Lumpur en Malasya, Sepang. Al terrible trazado malayo, fueron en representación de F1 JePe [JDT] Fosi, Elfismday, Iván Ríos y como reserva Roge Martínez. Los entrenamientos libres pintaban algo agridulce, sólo uno de nuestros pilotos apuntaba a lo alto, ya que Elfis y Ivan, no serían capaces de llegar a poner a punto el JePeTeam. Empezó la Q1 y Fosi marcó el mejor tiempo de la sesión asegurandose la estancia en los 10 primeros pilotos de la parrilla. Elfis pasó siendo 7º, con algún que otro contratiempo con el tema de los doblados, y Iván no pudo completar una vuelta para salvar el corte. Nuestro magnífico piloto y amigo, Hakkinen o mimi, como le dicen, fue a la cabina de comentaristas a comentar la fabulosa carrera junto a FranCescF1 de F1Champs, si ya había emoción... Terminaría la Q2, algo preocupante por parte de nuestros representantes, Fosi sería 5º, y Elfis 10º, parecía que no serían capaces de aguantar el ritmo, pero tenían un as en la manga. Elfis tubo problemas con los participantes en la salida, y se vio rezagado, habiendo superado a varios rivales en la salida, vuelta a remontar. Ivan termino igual que empezó mal, mala elección de neumáticos y mala salida, prefirió abandonar. Fosi, se colocaba 3º, detrás de nuestro antiguo compañero Zycra y Jose, de F1Champs, que irían a 2 paradas. Cuando FoSi se acercaba a Jose, éste sufrió problemas con su periférico y tubo que abandonar. Empezó el liderazgo de Fosi, tras la parada de Zycra, y no volvería a soltarlo. Por detrás veíamos un interesante duelo entre Elfis, Rainey, Ramiro y Figu, en el que gracias a las paradas, el piloto de JDT, salió beneficiado. Fosi con una clara ventaja sobre el piloto de F1Champs, se hizo con la victoria. Elfis que iba en 5º posición abandonaría en la ultimísima curva del circuito, por desconexión, pudiendo así culminar un gran "pre-inicio". Nos vemos el 17 en Barhein.
El pasado domingo se disputaba la 3ª carrera de Pretemporada de FIA GT, en el mítico trazado de Spa Francorchamps, un trazado de 7.004 metros y muy completo con curvas de todo tipo, donde sin duda saldrían a relucir los mejores pilotos. Pinero parecía tomar la iniciativa y era a priori el gran favorito para llevarse el gato al agua, pero Il Traidore, debutando en JDT, lo sorprendería en la sesión de Calificación plantándose en un estratosférico tiempo de 1,08,223. No obstante, Pinero también hacía un buen tiempo y saldría junto a él en primera línea. Estos dos pilotos parecían los gran favoritos en la lucha por la victoria, pero Il Traidore acabó rompiendo motor y el maño rompería suspensión en las primeras vueltas. Sorprendentemente, la 1ª manga la ganaba un extraordinario Fosi saliendo desde la última posición y culminando una remontada espectacular. Alex García quería demostrar que no había perdido potencial y lo hacía con una 2ª posición. Felipe Gregorio culminaba un buen debut haciendo podio en la carrera larga, Elrub remontaba después de sus problemas hasta la 4ª posición y Rogelio quedaba 5º después de sufrir problemas también. En la 2ª manga, la incógnita era si llegaría la gasolina. Al final, se vio que no llegaba y ante esto unos pilotos optaron por ahorrar como posesos y otros por parar a falta de 1 ó 2 vueltas. Fosi acabaría quedándose sin gasolina en la última recta, pero acabaría cruzando la meta por los pelos y ganando la Carrera, seguido de Il Traidore, que se recuperaba del fiasco de la carrera larga. Rogelio Martínez haría una buena carrera parando a falta de 2 vueltas y finalizaría en el podio. Tan solo acabarían 9 pilotos, lo que dejaba ver la dificultad de este histórico trazado belga con tanta leyenda en todas las expresiones del automovilismo.
El próximo domingo se celebrará una pachanga para reirnos con un mod exótico de rFactor elegido por votación, el mod elegido es el Ice Hockey, en el que las risas están aseguradas. El siguiente empieza la 3ª Temporada de turismos, en el circuito ya conocido por nosotros de Sachsering, sin duda una gran cita para abrir boca en este fantástico campeonato que nos espera. El espectáculo y la competitividad están asegurados, pues habrá pilotos rapidísimos en pista, como lo son Alex García, Pinero, Elrub, Il Traidore, Manu, Nacho, Fosi etc... ¿te lo vas a perder?
Gran Premio de FsOne08.
05 de marzo de 2010. Circuito de Road America (EEUU) Vueltas a disputar: 32 Distancia: 6.550 km Distancia total: 209,5 km Día de la carrera: Viernes. Horario: 22.05 Viernes (Hora local) Servidor que se utiliza: Server 1 Ip: 91.121.7.23:34301 Último ganador en este circuito: Primera vez que se disputa. Hot lap por el momento JePe: Fosi, 1.34.8. (F.India F1)
Leer Reglamento=> AQUÍ Descargar circuito de Abu Dhabi => AQUI Confirmar asistencia en el foro=> AQUÍ | | Abu Dhabi y LagunaSeca. | El pasado viernes, F1Jepe se desplazaba a Italia, circuito de Missano, un circuito muy completo con curvas de todo tipo y que iba a ser con toda seguridad un duro reto para todos los pilotos que disputen la prueba. Se batiría récord de asistencia, hasta 28 pilotos disputarían la Calificación, en la cual la pole fue para Fosi, con un crono de 1,08,9 seguido de Iago, Didi, Rogelio, Duque y FernancT. Ya en carrera, el piloto valenciano de Force India optaría por ir corto de gasolina para escaparse de sus rivales al principio y así tener colchón para afrontar el final de carrera. FernancT hacía una salida extraordinaria y se colocaba 3º, pero en pocas vueltas cometía un error que le retrasaba varias posiciones. Duque iría a 2 paradas, por lo que se desharía fácilmente primero de Rogelio y después de Iago. Un foco interesante de la carrera lo veíamos entre Rogelio y Didi, el de McLaren se veía presionado por el de Honda, se pasaba de frenada ligeramente y era adelantado. Duque, mientras tanto, con su estrategia de 2 paradas, seguía volando sobre el circuito haciendo VR tras VR. Después de las primeras paradas, lideraba Fosi, seguido de Duque (que aún le quedaba por hacer su 2ª parada), Iago, Rogelio y un sorprendente Carles, que rodaba francamente rápido. Rogelio tendría problemas con algunos doblados. De cara al final de la carrera, había varios puntos interesantes de ver. En primer lugar, la lucha entre Fosi y Iago por la victoria, pues Iago venía recortándole distancia a Fosi, aunque finalmente no lo alcanzaría, y la lucha entre Duque, Rogelio y Carles por el podio, que se acabaría llevando el piloto de BMW después de salir de su 2º repostaje por delante de sus rivales.
Decimoséptima prueba del Campeonato de Pretemporada, esta vez nos desplazaremos al circuito de Abu Dhabi, un circuito completamente nuevo en el que el setup jugará un papel clave, pues es un circuito que acepta muy diferentes formas de configurar el monoplaza. Circuito que consta de 9 curvas a izquierdas y de 10 a derechas; este circuito ha sido construido para albergar carreras de todo tipo de modalidades, como los FIA GT, F1, F3..., construido en la lujosísima isla de Abu Dhabi, en donde el circuito esta rodeado de inmensas instalaciones de entretenimiento. En el 3º sector se puede apreciar el impresionante hotel que está situado por encima de la pista. La carrera está programada a 29 vueltas, y declarada la hora de salida a las 17.00, en donde se encenderán los focos y veremos una carrera bajo la noche. La lucha por el Campeonato de Constructores está al rojo vivo entre Ferrari, McLaren y Red Bull, en los que seguramente en esta carrera pueda decidirse el mundial si se hace ésta la última. La Pretemporada se está haciendo muy larga debido a la espera del nuevo mod, pero divertida a la vez, viendo como nuevos pilotos llegan y apuntan muy alto.
El domingo se disputó la primera carrera de Pretemporada del FIA GT, en el circuito de Laguna Seca, un circuito al que F1Jepe ya se había desplazado en numerosas ocasiones tanto con F1 como con turismos y que prácticamente todos los pilotos conocían ya a la perfección. La asistencia sería buena, hasta 22 pilotos se sentarían el domingo por la tarde delante de su PC para pasar un buen rato junto a amigos virtuales y disfrutar de 2 carreras que prometían mucho. La pole sería para Pinero con un crono de 1,18,6 por tan solo unas pocas milésimas sobre Iago. La carrera larga se la acabaría llevando Iago, seguido de Pinero y Elrub. El vigente campeón de turismos Alex García terminaba 6º después de haber tenido un incidente con Fosi en la 1ª vuelta y poco después haber destrozado su coche contra el muro. En la 2ª manga, tendríamos la incorporación de Rogelio Martínez, el cual saldría último por no haber podido disputar la carrera larga. Acabaría ganando Pinero, seguido de Alex, que esta vez sí pudo sacar a relucir su potencial, y de Rogelio, con una remontada desde la última posición hasta el podio final a pesar de haber tenido que ahorrar gasolina por un error en el cálculo, que casi le cuesta perder el podio a favor de Elrub, que finalizaría 4º a tan solo un segundo de Rogelio y entrando en meta paralelo con Iago, que sería 5º. Marci, después de haber estado arriba gran parte de la carrera, finalizaba 6º pegado a Elrub y a Iago. Fosi, que estaba luchando por la victoria con Pinero, rompía suspensión y acababa 11º.
Este domingo, 2ª carrera de Pretemporada de FIA GT, otra vez en Laguna Seca, pero esta vez con las físicas de los tres mejores coches, instalados a todos los demás que carecían de prestaciones, por lo que veremos una carrera más igualada y con más emoción que la anterior, donde los pilotos que hicieron una actuación brillante la pasada semana intentarán mantenerse arriba, y los que no tuvieron un gran día intentarán mejorar para acercarse a los de cabeza. En pocas semanas dará comienzo la 3ª Temporada de turismos. El espectáculo está asegurado.
Gran Premio de FsOne08.
12 de febrero de 2010. Circuito de Misano (Italia) Vueltas a disputar: 29 Distancia: 5.621 km Distancia total: 163,009 km Día de la carrera: Viernes. Horario: 22.05 Viernes (Hora local) Servidor que se utiliza: Server 1 Ip: 91.121.7.23:34301 Último ganador en este circuito: Iago (Ferrari F1 Team) Hot lap por el momento JePe: Roge, 1.39.381. (McLaren F1)
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Gran Premio de FIA GT.
21 de febrero de 2010. Circuito de LagunaSeca (EEUU). Vueltas a disputar: 1ºManga 35 minutos. 2ºManga 20 minutos.. Distancia: 3,602 km. Distancia total: 85,072 km. (Manga Corta) Día de la carrera: Domingo. Horario: 18.30 Viernes (Hora local GMT+1). Servidor que se utiliza: Server 2 Ip: 91.121.7.23:34297 Último ganador en este circuito: Pinero (Lamborghini Murciélago). Hot lap por el momento JePe: MoonF1, 1.18.400 (Lamborghini Murciélago)
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Salimos de Motorland con ya 22 pilotos fijos en cada parrilla de salida de carrera, consiguiendo así un gran logro y un paso adelante para la comunidad. La lucha por la "pole" se decidiría en los últimos momentos de la sesión con un auténtico tiempazo del gallego Iago, consiguiendo así la primera plaza sobre Fosi que saldría segundo. Salida bastante tranquilia por la parte alta de la tabla, pero por la parte media un toque entre los dos hondas de Holly y DidiF1, hicieron que Alex García perdiese el alerón delantero en ese incidente. Por delante el poleman y el force india de Fosi, se escapaban del resto de los participantes con un ritmo asombrante. Veíamos piques por la zona media entre Fleky, AlexTalin, Manu y Nacho, muy limpios y muy bonitos, mientras que por la zona alta, veíamos luchas interesantes por el 3º cajón entre Roge, Duque, Rojo y Llamas, que llevaba un tiempo sin estar entre los puntos. La mayoría de los participantes fue a 1 parada menos el mencionado piloto de RBR, que se arriesgó y fue a 2 y que al final la fiesta le salió perfecta. Iago, su ritmo demoledor y su perfecta estrategia le hizo valer para conseguir su 4º victoria en esta temporada y gracias a ello es matemáticamente (sino sale en 1 semana el Fs09) campeón. Fosi acabó en 2º posición a 20 segundos del gallego y 3º tras una impresionante lucha entre Roge y Duque, la terminaría ganando el ilicitano.
Decimosexta prueba del campeonato en la que nos trasladaremos por tercera vez a Italia, esta vez para correr en el circuito de motociclismo de Misano en el que también se disputan las carreras de FIA GT. Circuito que consta de 8 curvas a izquierdas y 7 curvas a derechas con una distancia de 4.180 metros, hacen de un circuito en el que no puedas descansar en ningún instante. El circuito en sí es ancho de 14 metros, pero los adelantamientos estarán muy juntos ya que las curvas son largas y muy redondeadas en donde solo una única trazada es la posible para ir rápido y buscar el adelantamiento donde no sea en la recta de meta aprobechando el rebufo será obra de fuera de series. La carrera está declarada a 39 vueltas en donde sin duda se verá la emoción de las últimas carreras con el aliciente del titulo de escuderías que está entre McLaren, Ferrari y RedBull en el que la distancia es muy escasa, en la que la lucha está servida. Nuevos fichajes y nuevas caras para esta carrera, pero sin duda la semana está marcada por la vuelta de Yeurl y de Speed, por lo que les damos la re-bienvenida. 24 pilotos confirmados para esta carrera, ¿te lo vas a perder?
Empezamos la pretemporada de la nueva modalidad de FIA GT. La carrera de este Domingo, se disputará en Laguna Seca con el mod original, es decir, con las fisicas de los coches desiguales para probar, lo que aún no está claro el tema de cara a la nueva temporada. Visitamos por 3º vez en lo que llevamos de liga, el circuito americano de LagunaSeca, trazado muy vistoso con curvas de infárto y al igual que Misano, poquísimo tiempo para respirar y descansar, además si cabe, el comportamiento de los FIA GT, en los que en ni el 10% se le parece a los antiguos meganes por lo que la incertidumbre está servida. Esta cita nos servirá para afianzar el nuevo reglamento que es una especie de réplica a la GP2, en lo que a 2 mangas se refieren. En el que la 1º manga será de 40 minutos a resistencia, haciendo una parada y en la 2º manga, con la mitad de puntos y 20 minutos, será de los campeonatos más vistosos de los que disputaremos. Por la fecha, 28 inscritos oficiales para el campeonato y 2 plazas libres, sin duda veremos una gran asistencia de cara a este domingo.
Gran Premio de FsOne08.
12 de febrero de 2010. Circuito de Misano (Italia) Vueltas a disputar: 39 Distancia: 4,180 km Distancia total: 167,3 km Día de la carrera: Viernes. Horario: 22.05 Viernes (Hora local) Servidor que se utiliza: Server 1 Ip: 91.121.7.23:34301 Último ganador en este circuito: No se disputó una carrera aquí Hot lap por el momento JePe: Fosi, 1.09.1. (Force India F1Team)
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Gran Premio de Megane Trophy.
14 de febrero de 2010. Circuito de Mid - Ohio (EEUU). Vueltas a disputar: 20 minutos, unas 14 vueltas. Distancia: 3,602 km. Distancia total: 85,072 km. (Manga Corta) Día de la carrera: Domingo. Horario: 18.30 Viernes (Hora local GMT+1). Servidor que se utiliza: Server 2 Ip: 91.121.7.23:34297 Último ganador en este circuito: Iván Rios (Energy Racing). Hot lap por el momento JePe: MoonF1, 1.18.883 (Lamborghini Murciélago)
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